机场东交通枢纽是大型“空铁联运”的综合交通枢纽，按6台14线规模在地下设站，集航空、高铁、城际、城市轨道、公交等多种交通方式于一体。
超大规划建设面积：
机场东枢纽位于现1号线宝安区机场东站片区，划定枢纽区总用地面积约11.7万平方米，东航站区、交通枢纽及附属建筑设计总用地面积约80万平方米。
高铁站与航站楼无缝衔接
航站楼位于铁路枢纽的上方,同时实现了换乘、商业等空间共享以及顺畅、无缝衔接的空铁联运。
由高铁换乘至深圳宝安国际机场各航站楼的旅客可在枢纽内实现提前行李值机和托运，搭乘空侧APM系统（自动旅客捷运系统）到达各航站楼。
（图/深圳地铁）
接入多条地铁、高铁线路：
深圳机场东枢纽未来将与地铁1号线、12号线、20号线、26号线（规划）无缝换乘。
根据规划，机场东枢纽将与深大城际线、机场捷运系统换乘，为深茂铁路等线路办理始发终到业务。
（图/深圳地铁）
02机场东接入线路建设进展机场东接入的城铁、地铁线路已经开工建设，包括大家